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咸宁问政⑯曝光:暗藏“猫腻”的车辆检测

2018-08-16 19:30

机动车检测是每位车主都要经历的事情,不过在我市机动车检测要顺利过关并非“轻松活儿”。近期,咸宁问政栏目多次接到群众举报。为此,督查员专门进行了了解。

咸宁市蓝盾机动车辆技术检测有限公司(以下简称“蓝盾公司”)工作人员


督查员:(小车检测费)多少钱啊?

工作人员:这个(小型车检测费)400元。

督查员:这检测费是纯检测费,还是有其他的费用在里面呢?

工作人员:没其他的费用(在里面)。

咸宁市顺通机动车辆技术检测有限公司(以下简称“顺通公司”)工作人员


督查员:(小车检测费)多少钱啊?

工作人员:460元。

督查员:那(收费标准牌)上面不是400块钱吗?

工作人员:还有个尾气(检测)60元,检测费400元。


据督查员了解,我市温泉城区车辆检测公司收费均为小型车400元/辆。对这一价格,车主们怎么看呢?


车辆检测车主


督查员:你的车(检测)是交多少钱?

车主:500元(含尾气检测费100元)

督查员:你是什么车啊?

车主:小车子啊。

督查员:你觉得这个价格怎么样啊?

车主:太贵了吧,以往哪里有要这么多钱啊!


这一价格究竟贵不贵呢?督查员了解我省其他市州发现:武汉公交机动车检测站小型车检测费为190元/台,武汉光谷机动车检测站小型车安检费为180元/台,黄冈中合车辆检测站小型车安检费为160元/台,黄石众安机动车检测公司小型车安检费为160元/台,鄂州市恒新机动车检测公司无论大小车辆,一律100元/台。

从走访情况看,我市小型车检测收费竟高出其他市州1倍以上,有的甚至高出3倍。中型车和大型车检测收费也远高于周边市州。


乱象一:漫天要价


收费比别人高,那么服务质量是否更好呢?

车辆检测车主

后面的车子,排在老远的车子,找了黄牛(车托)的车子就先拍(照)了,我车子在前面,我没找黄牛(车托)还拍不了。跟他(车检工作人员)说话,问他怎么搞,车子停在哪里,他理都不理你,然后再就是服务态度是特别的不好,不耐烦。我是花了钱去年检,还受一肚子气 ,跟武汉那边真的是差别太大了。


乱象二:服务不优


除价格高、服务差外,督查员还发现蓝盾公司存在其他“猫腻”。

车辆检测车主

年审过不了,他们(“车托”)有办法,你自己搞过不了,他们搞肯定过得了。


随后,督查员现场体验了一次。一到车管所门口,便有“车托”主动提出帮忙代办业务。于是在“车托”的带领下,督查员开始进行检测,在二轴驻车制动这一项,可以清楚地看到上方屏幕显示“未通过”,这时“车托”便主动提出帮忙解决。

车托


车托:跟他(车检工作人员)说好了,要给两包烟。

督查员:给两包烟?

车托:嗯。

督查员:可是我们没有烟啊。

车托:那就出一百块钱(等于)买两包烟。


督查员随即微信转账给车托100元后,该车辆再次驶入了同一条检测线进行复检,屏幕上却神奇地显示检测通过。

车托


督查员:为什么他搞就可以(过)呢?

车托:他给你作弊搞的,没看到,他挂一个倒挡,倒挡往后倒的,就搞过了。


就这样,在检测人员的“神操作”下,一辆本应检测不合格的车辆顺利通过了检测。紧接着,车辆进入尾气检测的时候,尾气检测也显示不合格。随后,“车托”再次找到督查员。

车托

他(尾气检测工作人员)答应了,他说按修车的时间来算,不能今天搞,为什么呢,本来是今天搞(检测了一次没通过),又紧接着把它搞合格的话,他说这个修车的时间说不过去。明天给你搞合格,再一个费用,他(尾气检测工作人员)说是最低200块钱。

第二天,督查员再次来到蓝盾公司,给了“车托”200元,“车托”便进入检测站将钱给了工作人员。该车辆在未进行任何维修的情况下,再次进入了同一条检测线,我们看到原本的一个检测人员,变成了两个,一个在车内操作,一个在车外配合。最后,车辆果然顺利通过了尾气检测。


车托


督查员:尾气他最后怎么搞的?

车托:你没看到是两个人嘛,一个人在检,一个人他在给你作弊,你没看见吗。

乱象三:弄虚作假


漫天要价、服务不优、弄虚作假……这些令人震惊的问题背后是不是有更深层次的原因呢?督查员联系到了一位知情人士。

知情人士

原来这个蓝盾是最早交警队卖给他的,他一家经营,他就涨价了,后来就搞了4家,竞争起来了,就杀价就不赚钱了,后来就搞合伙,捆绑经营,涨价。4方有个协议,(协议约定)必须要捆绑经营,合伙经营,合伙分钱,他们资产都入股了,他们内部偷偷摸摸成立了一个新公司,四家成了一家公司。

通过多方了解,督查员得到了这份协议。据协议内容反映:这四家检测公司通过资产整合,各出资146.955万元成立了一家新公司,各占股25%,各投资方对四家公司所产生的经营收入按股权分配,各公司行政章、营业执照、资质许可证统一由新公司管理。

知情人士

现在四家(车辆检测公司)关了两家(车辆检测公司),有一家已经关了半年了,有一家假装检修,关了,四家分钱。它现在把人员裁少,多分钱,上个月一家分了20多万元。

经督查员进一步了解发现,蓝盾、顺通公司均于2018年5月1日同幅度提高车辆安全检测收费标准。这样的行为是否违规呢?督查员专门进行了咨询。

湖北省物价局收费处工作人员

如果调整价格的时间和幅度是一样的,然后你们还有私下的串通,这就可以认为是垄断,恶意串通。

咸宁某律师事务所律师

这四家公司,等于说四个股东成立一个总公司,再把价格统一定下来,它这个行为啊,它属于是经营者集中了,那就是垄断。

《中华人民共和国反垄断法》第三条指出,垄断行为包括:经营者达成垄断协议;经营者滥用市场支配地位;具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。


乱象四:垄断经营


走访中,督查员还发现蓝盾公司涉嫌逃避纳税义务。经在税务部门查询,蓝盾公司被认定为自行申报应税销售额进行纳税的小规模纳税企业。2017年,蓝盾公司申报应税销售额155.24万元,纳税4.76万元。而根据督查员从咸宁市公安局交警支队查询数据发现:2017年,蓝盾公司检测车辆19704辆。按2017年车辆检测最低收费标准300元/台测算,2017年实际应税销售额应高于590万元。蓝盾公司至少少报应税销售额430万元。

除温泉城区外,督查员还发现,在我市通山、崇阳、赤壁、通城等地车辆安全检测也存在价格高、服务差等类似问题。

短片曝光的车辆安全检测“猫腻”让人看的触目惊心!我们不禁要问:蓝盾、顺通等公司多年垄断车辆检测市场的底气从何而来?这背后的利益集团成员到底是谁?通过“车托”疏通、“专业”人士的“神操作”,让一些根本不符合安全标准的车辆轻松过检,这样的车辆检测还有何意义?一方面漫天要价,另一方面又逃避纳税义务,这般“精打细算”到底有没有人来管? 我们希望短片播出后,相关职能部门能尽快给出一个负责任的答复、拿出一个靠谱的解决方案。

(编辑 金崇)



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