随着我国经济的迅速发展，人们的生活水平得到了逐步提升，从而对于生活质量的要求也变得越来越高。如今汽车已经走进了千家万户，不管是城市，还是农村都可以见到它的身影，因此近几年来我国汽车数量的增长速度飞快，现在我国机动车保有量已经超过3亿辆，汽车数量如此庞大，给交通带来的压力也是非常大的。为了能够防止交通奔溃，国家也建设了一些特殊的路段，如立交桥、高架桥、高速公路等，它们都能够有效的缓解交通压力。
高速公路作为快速道路，每位车主基本都会使用到它，不但能够节省时间，而且有的节假日还不需要过路费。当然高速公路对汽车的行驶速度是有一定要求的，必须保持较高的速度行驶，然而这所带来的安全隐患也更大，因此发生交通事故的概率也会更高些。在高速公路上经常会发生的交通事故有追尾、翻车等等，这些事故一般和前方车辆有很大的联系，如果前方车辆突然急刹车，由于后方车辆需要反应时间，而汽车速度很快，所以制动距离也会变长，因此就容易引发事故。高速行车时前方车辆突然急刹车该如何处理？老司机教你用这些办法！
后方无车辆，可选择变道行驶
我们都知道高速上汽车的速度是比较快的，如果在安全的跟车距离内，遇到前方车辆突然急刹车，那么留给自己反应的时间也不多。首先我们需要确认后方是否有其他车辆跟车行驶，如果没有的话，我们就可以选择变道行驶。但是在变道的过程中也要注意，由于车速无法迅速降下来，所以在调整方向盘的时候不能太着急，因为幅度太大很容易导致车辆发生侧翻事故。
2.无法变道，采取快速点刹后再急刹车
对于一些经验老道的司机来说，他们一般都可以判断自己汽车的制动距离，如果在高速上觉得实在来不及 变道的话，而且后方还有车辆跟车行驶，那首先一定要采取快速点刹的方式来提醒后方车辆采取制动，随后就要“抢救”一把了，采取握紧方向盘紧急刹车的方式，争取将事故伤害降到最低。这样还可以有效的避免自己的汽车被夹在中间，甚至发生连环追尾事故，因为连环追尾事故的损失可是非常惨烈的！
3.车距合适且后方无车辆，可迅速刹车
其实，只要我们能与前车保持在一个比较安全的跟车距离，这个时候我们的反应时间和制动距离也是足够的。所以只要确认后方没有较近的其它车辆，我们只要保持原来的车道行驶，然后采用快速刹车的方式，让汽车紧急制动，这样就可以避免造成追尾事故了。
因此，对于很多车主来说跑高速也是一种考验，由于驾驶速度快，全程都要集中注意力，而行驶时间一长就很容易犯困，从而造成疲劳驾驶，产生安全隐患。而疲劳驾驶的危害大家应该也都明白，所以在高速上行驶时，如果一旦感觉身体吃不消的话，一定要选择就近的服务区休息，保持一个好的精神状态，为自己及他人的安全负责！（来源于网络，版权归原作者所有）
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